隨(suí)著市麵上木(mù)塑托盤的(dí)減(jiǎn)少(shǎo)，消費者對於(yú)鋼製托盤的需(xū)求逐漸(jiàn)增加。鋼製托盤(pán)以(yǐ)其(qí)承載能力強，專(zhuān)業性(xìng)能高(gāo)，環(huán)保可(kě)回收等(děng)等(děng)優點(diǎn)也越來(lái)越受到消(xiāo)費者的(dí)青(qīng)睞。隨(suí)著這(zhè)一(yī)消費(fèi)傾向(xiàng)的轉變，湧(yǒng)現(xiàn)出越來(lái)越(yuè)多的(dí)以生(shēng)產(chǎn)鋼製(zhì)托盤為(wéi)主的廠(chǎng)家(jiā)，那麼作(zuò)為消費(fèi)者，如何確(què)定(dìng)能夠(gòu)挑(tiāo)選出(chū)真正(zhèng)符(fú)合標(biāo)準的(dí)合(hé)格(gé)的(dí)鋼(gāng)製托盤(pán)呢？
目(mù)前我們評(píng)判一個托(tuō)盤(pán)是否(fǒu)合格(gé)是(shì)以GB/T4995-2014，GB/T4996-2014-聯(lián)運通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法(fǎ)作為(wéi)參考標(biāo)準(zhǔn)的(dí)。基(jī)於此(cǐ)，我們選取一款(kuǎn)規(guī)格(gé)為1500×1150×152mm的鋼(gāng)製托(tuō)盤作(zuò)為研究(jiū)對象(xiàng)，對其進(jìn)行(háng)CAD/CAE模型(xíng)的建(jiàn)立(lì)，從(cóng)而對其進(jìn)行一係列(liè)的(dí)分析。鋼(gāng)製托盤實(shí)際(jì)圖（以南京飛天生產(chǎn)的產品為(wéi)例）：
一般來說(shuō)，鋼製托(tuō)盤的(dí)檢測項目有(yǒu)很(hěn)多(duō)項目，今天重(zhòng)點介紹下其中(zhōng)：抗彎試(shì)驗，縱梁(liáng)抗(kàng)壓試(shì)驗(yàn)以及堆碼(mǎ)試(shì)驗(yàn)。
首(shǒu)先，抗彎試(shì)驗，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是將(jiāng)貨物(wù)層層(céng)放(fàng)在托盤(pán)上(shàng)之後，達到一定(dìng)的量值(zhí)時托盤會(huì)產生彎(wān)曲（如下(xià)圖(tú)，均匀施加強迫(pò)載荷，直到某構件破(pò)裂，確定(dìng)托盤(pán)抗(kàng)彎極(jí)限載荷(hé)），這一試驗主(zhǔ)要(yào)考(kǎo)察的是托盤的(dí)整體承載(zǎi)能力(lì)。
然後是(shì)縱梁抗壓試(shì)驗(yàn)，這(zhè)一試(shì)驗(yàn)我們(mén)將(jiāng)從托盤的拐角(jiǎo)縱梁和中(zhōng)間縱(zòng)梁(liáng)（如(rú)下(xià)圖）兩(liǎng)個方(fāng)麵進(jìn)行觀(guān)察檢測。
這主(zhǔ)要檢(jiǎn)測的是(shì)托(tuō)盤的(dí)縱梁(liáng)的(dí)承(chéng)載(zǎi)能(néng)力。
最後是托(tuō)盤的(dí)堆碼試驗。堆碼試驗(yàn)主要是檢測托(tuō)盤(pán)在堆碼(mǎ)狀(zhuàng)態(tài)下橫跨於縱(zòng)梁之間的地鋪(pū)板(bǎn)和(hé)其能承(chéng)受(shòu)的極(jí)限範圍變化的(dí)局部有效(xiào)載(zǎi)荷能力。
堆碼試驗主要是檢測(cè)托盤(pán)在承(chéng)受(shòu)一(yī)定時(shí)間的(dí)垂(chuí)直(zhí)方向擠(jǐ)壓(yā)壓(yā)力(lì)下，對產品(pǐn)的保護。
總的(dí)來說，我(wǒ)們對(duì)規(guī)格為1500×1150×152mm的鋼(gāng)製(zhì)托盤(pán)進(jìn)行(háng)的(dí)檢測(cè)，最(zuì)後得到(dào)的數據如(rú)下：
