鋼(gāng)托盤(pán)的結構穩定(dìng)，承載能(néng)力強，結(jié)實耐用(yòng)，在運輸的過(guò)程中有著(zhuó)十(shí)分重(zhòng)要的作用。鋼托盤(pán)在(zài)倉庫(kù)使用時(shí)，可用來堆(duī)垛(duǒ)，配(pèi)合貨架(jià)來(lái)使用，可以(yǐ)很好的節約存(cún)儲的(dí)空(kōng)間。鋼托盤(pán)還(huán)適合(hé)物(wù)流(liú)運(yùn)輸(shū)，四向(xiàng)進叉的鋼托盤四麵都(dū)可以插，操作(zuò)容(róng)易，方便產品的集(jí)裝(zhuāng)化和單元(yuán)化的運輸。鋼托(tuō)盤可(kě)配(pèi)合(hé)叉(chā)車，液壓(yā)托盤車等搬運工具一起使(shǐ)用，大大提(tí)高了(liǎo)搬運(yùn)效率，省(shěng)時省力(lì)，大大節約了成本。
鋼(gāng)製(zhì)平托盤也(yě)稱鋼平(píng)板托(tuō)盤，一般(bān)所(suǒ)說的(dí)托盤主要指平(píng)托盤(pán)。它的使用範(fàn)圍(wéi)廣，利(lì)用數量大(dà)，通用(yòng)性好。鋼(gāng)平(píng)托盤(pán)又(yòu)可(kě)以進一步(bù)分類，如：
1，根(gēn)據(jù)承托貨(huò)物(wù)台麵(miàn)不同(tóng)，平(píng)托盤(pán)分(fēn)成(chéng)單(dān)麵(miàn)型(xíng)，單麵(miàn)使(shǐ)塌型(xíng)，雙(shuāng)麵(miàn)使(shǐ)用(yòng)型和(hé)翼型四種。單麵型托(tuō)盤(pán)隻(zhī)有一(yī)麵有(yǒu)鋪(pū)板，結(jié)構(gòu)強度較(jiào)小(xiǎo)，適用(yòng)於輕載荷以小(xiǎo)型托(tuō)盤，革麵(miàn)型托盤(pán)一般(bān)水(shuǐ)能(néng)堆垛。單(dān)麵使用型托盤(pán)的兩向均有(yǒu)鋪(pū)板，但隻有(yǒu)一麵可以載(zǎi)貨(huò)，這種托盤(pán)比較常(cháng)見(jiàn)。雙(shuāng)麵(miàn)使(shǐ)用(yòng)型托盤的曲麵均有鋪板，並且都(dū)是(shì)載貨麵(miàn)，強(qiáng)度(dù)也人，可(kě)以放(fàng)在滾簡輸送(sòng)機(jī)上(shàng)運送(sòng)，也可(kě)以(yǐ)堆垛，多謝(xiè)於運(yùn)輸(shū)行業(yè)中(zhōng)。翼型(xíng)托盤又(yòu)分為單(dān)翼型(xíng)和雙(shuāng)翼型購種(zhǒng)。它們(mén)的(dí)作用基(jī)本相同(tóng)，單(dān)翼(yì)型上(shàng)鋪(pū)板的(dí)兩端突(tū)出(chū)縱梁側麵，在用起(qǐ)重(zhòng)機(jī)搬運(yùn)時(shí)供用掛之(zhī)用(yòng)；雙翼型上，下鋪(pū)板的(dí)兩端都(dū)突(tū)出縱梁(liáng)側(cè)向。
2，根據叉(chā)車(chē)的(dí)叉(chā)入(rù)方式不同(tóng)，平托(tuō)盤可以(yǐ)外為單(dān)向又入(rù)型，雙(shuāng)向叉入(rù)型，凹(āo)向又人(rén)型(xíng)—種(zhǒng)。單(dān)向(xiàng)叉人型(xíng)的托盤隻有一個插口(kǒu)。雙(shuāng)向(xiàng)又人型(xíng)的托盤在麵(miàn)對的(dí)兩個(gè)方(fāng)向(xiàng)有插(chā)口，結(jié)構強(qiáng)度人(rén)，使用(yòng)也較(jiào)多(duō)。凹(āo)向又入(rù)型的托盤四個側(cè)麵(miàn)都有捅口，在(zài)鐵路貨(huò)車(chē)，載重汽(qì)車(chē)和倉(cāng)庫內部需(xū)要(yào)變換托盤方向來(lái)堆垛作業時(shí)多采用這(zhè)種(zhǒng)鋼托盤(pán)。
