鐵托盤(pán)也(yě)稱為(wéi)鋼(gāng)托盤(pán)，鐵托盤和金屬托盤(pán)。鐵製(zhì)托(tuō)盤(pán)是(shì)用(yòng)於機(jī)械(xiè)化(huà)裝卸(xiè)，轉移和(hé)存儲貨(huò)物的集裝箱單位工具。鐵托盤廠家(jiā)告訴您，鐵(tiě)托盤基(jī)本(běn)結構由單(dān)層木板組成，帶有縱梁(liáng)或(huò)墊(diàn)塊(kuài)和支(zhī)撐物。托(tuō)盤的(dí)高度由(yóu)支腿(tuǐ)等組成。貨盤的高(gāo)度(dù)是(shì)根(gēn)據運(yùn)用叉車或貨(huò)盤(pán)車方便(biàn)的準(zhǔn)則(zé)。當(dāng)在架子上運用時(shí)，摩(mó)擦(cā)係(xì)數(shù)大(dà)，在(zài)負載下不(bù)易滑動(dòng)，運(yùn)用安(ān) 全可(kě)靠(kào)。該(gāi)鐵製(zhì)托盤(pán)具(jù)有傑(jié)出的剛性，較大(dà)的承載才能，經用性(xìng)和(hé)較(jiào)長的(dí)運用壽(shòu)命。
托(tuō)盤的種類(lèi)主要有(yǒu)：
1，平托盤。平(píng)托盤就(jiù)是平時常用的(dí)托(tuō)盤，也就(jiù)是通用型(xíng)的(dí)托盤。在(zài)平托盤中(zhōng)又(yòu)可以以三個(gè)條件(jiàn)分類(lèi)。按(àn)承托貨物台(tái)麵分類(lèi)，分成(chéng)單麵形(xíng)，單麵使用行(háng)和雙麵使用型，翼(yì)型四(sì)種；按(àn)叉車叉(chā)入(rù)方式(shì)分類，分為(wéi)單(dān)向插入(rù)型，雙(shuāng)向叉入型，四向叉(chā)入(rù)型。使(shǐ)用(yòng)四向叉入型托(tuō)盤(pán)，叉(chā)車可從四個方(fāng)向進叉，因(yīn)而(ér)叉(chā)運(yùn)較為靈活(huó)。
2，輪(lún)式托盤(pán)。輪式(shì)托盤的基本(běn)構(gòu)成是(shì)在柱(zhù)式，箱(xiāng)式托盤(pán)的(dí)下(xià)部(bù)裝有(yǒu)小(xiǎo)型的(dí)輪子，這(zhè)種(zhǒng)托盤(pán)不但(dàn)具(jù)有般(bān)柱(zhù)式，箱(xiāng)式托盤(pán)的點，而且(qiě)可利(lì)用輪子(zǐ)做(zuò)小距離的運動(dòng)，可不需搬運(yùn)機械(xiè)實(shí)現搬(bān)運(yùn)。
3，箱式托(tuō)盤。箱式(shì)托盤的基(jī)本結(jié)構是(shì)沿著(zhuó)托(tuō)盤的四個(gè)邊(biān)由板式(shì)，柵式，網式(shì)等(děng)各(gè)種平麵組(zǔ)成(chéng)箱(xiāng)體，有(yǒu)些箱體有頂(dǐng)板，有(yǒu)些箱體上(shàng)沒有(yǒu)頂板，箱板有(yǒu)固(gù)定式，折(zhē)疊式和可拆(chāi)卸式(shì)三(sān)種(zhǒng)。
4，柱式托(tuō)盤。柱式(shì)托盤的基本結構是托(tuō)盤的四(sì)個角有固(gù)定(dìng)式或可卸(xiè)式(shì)的柱子(zǐ)，這(zhè)種(zhǒng)托盤(pán)的(dí)進步發展(zhǎn)又可(kě)從對角的(dí)柱子上端(duān)用(yòng)橫梁連接，使柱(zhù)子成(chéng)門框架。柱(zhù)式托(tuō)盤的(dí)柱子部(bù)分用(yòng)鋼材製成(chéng)，按柱(zhù)子(zǐ)固(gù)定(dìng)與(yǔ)否分為(wéi)固定(dìng)式和(hé)可(kě)卸柱式兩(liǎng)種。
5，特(tè)種專(zhuān)用(yòng)托盤(pán)。由於托(tuō)盤(pán)作業效率高，安(ān)quan穩定，尤其在些(xiē)要求(qiú)快遞(dì)作業(yè)的(dí)場合(hé)，突(tū)出(chū)利用托(tuō)盤(pán)的重(zhòng)要性(xìng)，所(suǒ)以各國紛(fēn)紛研製(zhì)了多種(zhǒng)多樣的專(zhuān)用(yòng)托盤(pán)。如平(píng)板玻(bō)璃(lí)集(jí)裝托盤，輪胎(tāi)專(zhuān)用(yòng)托盤(pán)，長(cháng)尺寸物托盤，油桶(tǒng)專(zhuān)用(yòng)托(tuō)盤，滑(huá)板托盤等(děng)。
