自動(dòng)化立(lì)體倉(cāng)庫讓(ràng)原(yuán)本(běn)傳統(tǒng)倉庫的(dí)人(rén)力成本(běn)大(dà)大降低(dī)，人工作(zuò)業逐步被現代(dài)化技(jì)術所取(qǔ)代。而金屬(shǔ)托(tuō)盤也(yě)是在這個大(dà)的市場所(suǒ)趨下(xià)，逐步的(dí)被(bèi)應用開(kāi)來。
金(jīn)屬(shǔ)托盤(pán)又(yòu)叫鋼製托盤(pán)或(huò)鐵(tiě)托盤，金屬(shǔ)托盤(pán)（鋼(gāng)托盤）適(shì)合叉車作業，存取(qǔ)貨物(wù)方便(biàn)。主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於多(duō)用(yòng)途的(dí)地(dì)麵存儲(chǔ)，貨架(jià)存儲及貨(huò)物聯(lián)運，周轉等(děng)超輕金(jīn)屬(shǔ)托盤係列。集裝(zhuāng)，堆(duī)放(fàng)，搬運(yùn)和運輸的放(fàng)置作(zuò)為單元負荷(hé)的(dí)水平平台裝置(zhì)。是現(xiàn)在工業(yè)重(zhòng)要的(dí)倉儲(chǔ)與(yǔ)運輸輔助設備之一。
托(tuō)盤雖然(rán)在(zài)傳統(tǒng)倉(cāng)庫中的(dí)應(yīng)用(yòng)非(fēi)常(cháng)的(dí)普遍，但是(shì)金屬(shǔ)托盤的載重是原本的木質托盤(pán)和塑(sù)料(liào)托(tuō)盤(pán)所(suǒ)無(wú)法(fǎ)取(qǔ)代(dài)的(dí)。輕(qīng)則(zé)1噸(dūn)，定製(zhì)都(dū)可(kě)以(yǐ)達(dá)到4~5噸。
國(guó)內(nèi)鋼(gāng)製托(tuō)盤目前用(yòng)於出(chū)口的(dí)尺(chǐ)寸主要有1200*1000尺寸(cùn)和1100*1100尺寸(cùn)兩(liǎng)種(zhǒng)。這樣尺(chǐ)寸(cùn)的托盤主(zhǔ)要(yào)是(shì)方便(biàn)在(zài)集裝箱裏(lǐ)的(dí)搬(bān)運(yùn)和碼放(fàng)。進(jìn)出口用(yòng)的各(gè)種(zhǒng)集(jí)裝箱的內尺寸大致在(zài)2.3左右，兩種尺寸的托(tuō)盤方便在集裝(zhuāng)箱裏周轉和(hé)搬運(yùn)使(shǐ)用。
目前，國內鋼製托盤廠(chǎng)家(jiā)生產的(dí)鋼(gāng)製托盤(pán)結(jié)構基本都是(shì)可以(yǐ)實(shí)現叉車(chē)四(sì)向進(jìn)叉。這樣的(dí)結構(gòu)可以實現(xiàn)無論叉車從(cóng)哪(nǎ)個方(fāng)向(xiàng)都可以挑(tiāo)起(qǐ)托(tuō)盤做(zuò)周(zhōu)轉，使用(yòng)更(gēng)加(jiā)靈活(huó)，周轉更加(jiā)方便(biàn)。田字(zì)結(jié)構的(dí)托盤在出(chū)口(kǒu)中(zhōng)，還(huán)可(kě)以實現高位集裝箱碼(mǎ)垛(duǒ)使用。增加了集裝箱的空間利(lì)用(yòng)率(shuài)，降低(dī)了運(yùn)輸成本。
